製作日誌F31レパード
エンジンが乗ると進んだ感じがしますね。 | |||
ミッションを軽く洗浄してグリスアップ、レリーズB/Gを交換します。 | |||
純正フライホイールにNISMOカッパーミックスクラッチを装着。 ナンバー付き、軽量無しの車両は軽量フライホイールはいい事無しです。 |
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RB25ミッションはフロアーに干渉して収まりません。 | |||
干渉する部分をカットしてミッションの位置を合わせていきます。 | |||
ブラケットを剥がします。 | |||
型紙を作り1.6o厚の鉄板でブラケットを制作します。 | |||
在庫のプロペラシャフトを組み合わせもイマイチなんでR33用で行く事にします。 | |||
センターベアリングはF31は1軸側、R33は2軸側なんでR33用ブラケットをベースにF31フロアの形状を合わせていきます。 | |||
内部にカラ―を入れて溶接します。 | |||
シフトレバー側はR33用ブーツが付けられる用にボンデ板で作ります。 | |||
収まりました。 | |||
制作したパネル内部はジンクスプレーで錆止め、表はサフェイサー | |||
フロアは車体下地の色と上塗り色になっていたんで調色します。 | |||
部品塗装。 | |||
黄緑→紺→黒でグラデーション塗装で元の感じと同化するようにしました。 | |||
完成。 | |||
シフトレバーブーツを交換します。) | |||
普通な感じになりました。 |